首都高の渋滞
週に1回ほど首都高を利用する。
私の場合、最寄のICが八潮南ICで目的地は東名横浜町田ICである。いろんなルートを試してみたが、ストレス無く運転できるのは、この最寄ICを利用しないということである。とにかく小菅JCTが目茶混みで、位置取り争いが熾烈。
これはいかんと思い、ナビで検索して千住新橋ICから乗ることにする。こうすると小菅JCTでの位置取りがスムーズである。堀切JCTにおいては箱崎方面はなぜか詰まっておらず、みんな葛西方面に雪崩れ込んでいる。この混雑が小菅JCTの詰まりの原因でもある。しかし、その後箱崎渋滞が待っている。渋滞の始まりが、うんこのモニュメントの手前か先かでも気分は全然違うのだが、この川沿いを渋滞している時はスピードもゆっくりなので、やたらゆれ、「この高架が倒れるんじゃないのか」と変な気持ちになる。ゆれてること自体が橋の丈夫さで倒れにくい構造になっているとしても渋滞中に倒れて死ぬのはイヤだよな。阪神大震災で阪神高速がなぎ倒された映像を見ているだけにくだらないことはいつも想像してしまう。
箱崎を抜けた時に江戸橋JCTで、銀座方面に行くか神田方面に行くか迷う。ナビでは神田方面を指示しているが、こっちの方がいつも渋滞している。ここでは、中央道を選択しない限り銀座方面を選ぶ。京橋あたりではあまり渋滞していないからだ。
そこがスムーズでも浜崎橋JCTが待ち受ける。しかしこの浜崎橋の渋滞においては、レインボーブリッジ方面からは地獄のような渋滞だがC1外回りにおいてはスムーズに合流できる。
この後は事故とか無ければ用賀までスムーズである。逆の上り方面の渋滞は見てられないほどであるが。東名に入っても同様である。
それにしても江戸橋までの渋滞はほんとにうんざりするものだ。何でこうなるんだと思えるし、払っている高速代を何割か返還してほしいと何度も思った。
そこでもう一つのルートを試してみた。千住新橋から乗らずに渋滞しているであろう国道4号を通り入谷ICから首都高に乗ることである。最初は国道4号の渋滞が怖くて使わなかったが、意外に国道4号の渋滞は進むのである。定額の首都高代なので金額は同じなのだが、有料道路上で渋滞しているのと無料道路での渋滞では気分が全然違う。おそらく4号での渋滞時間も結構かかっているんだろうが、向島あたりで並んでいる時の気分とは全く違うものである。
この4号を抜けると入谷ICがあるが、ここからは高速道路らしくスムーズに進み、アッという間に江戸橋JCTに到達。江戸橋からは銀座方面にしか行けないが、先に述べたように京橋あたりではあまり渋滞しない。浜崎橋でもそれほどでもない。事故が無ければ、それほどその後も東名を含めあまり渋滞しない。
このルートがベストルートであることは、それまで千住新橋ICから横浜町田ICまで2時間弱かかっていたのが、1時間から1時間半で行けることが出来るようになった。30分以上は時間を節約出来ている。
この体験は、朝8時頃のことであるが、混雑時は大体同様な状況のようである。混雑していなければ、最寄のICで昇降するのが一番早い。
気が向いたら、次回は首都高をこうすればいいだろってことでも書いてみたい。
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